Böl-yönet duvarı

  • Türk Devlet Demiryolları, Amed’deki tren rayları boyunca 2 metre yüksekliğinde 12 kilometre uzunluğundaki beton duvarın yapımına başladı. Böylece kent ikiye bölünüyor ve geçi yolları da bırakılmıyor.

 

Türk Devlet Demiryolları 5. Bölge Müdürlüğü, Amed’i demiryolu boyunca boydan boya ikiye bölecek 12 kilometre uzunluğunda, 1 metre 80 santimetre yüksekliğinde, 50 santimetre genişliğindeki çift taraflı yol yapımına başladı. Kentteki 21 Sivil Toplum Örgütü (STÖ), kenti ikiye bölecek beton duvarın yapımına tepki gösterdi.

Diyarbakır Ticaret Odası, kentteki iş insanların dernekleri ve TMMOB’a bağlı odaların aralarında bulunduğu 21 STÖ, yaptıkları yazılı açıklamada, duvarın kentin bütüncül gelişmelerine dikkat edilmeden ve kent dinamikleriyle paylaşılmadan, Çevresel Etki Düzenlemesi (ÇED) Raporu hazırlanmadan yapıldığına dikkat çekildi.

Amed’i ikiye bölüyor

Söz konusu proje ile şehrin ikiye bölüneceğine dikkat çekilen açıklamada, ”İlgili proje bütünüyle ele alındığında, raylı sistemin etrafında planlanan ve ihalesi yapılan bu duvar, fen, sanat ve sosyal hayat gibi olguları dikkate alınmadan yapılıyor. Yayalar, hayvanlar, araçlar gibi kentin temel unsurları için hiçbir geçiş gözetilmediği gibi herhangi bir önlem de alınmıyor. Çalışmayla ilgili görüştüğümüz yetkililerin dile getirdikleri sorunlar, sundukları raporlar, alanda yaptığımız keşifler ve teknik değerlendirmeler sonucunda; bütün karar ve uygulamaların bilim ve teknikten yoksun, herhangi bir ÇED raporu olmaksızın hazırlandığı görülüyor” denildi. 

Tüm ilişkiler koparılıyor

 Açıklamada, beton duvarın yol açacağı olumsuzluklar şu şekilde sıralandı:

* Ofis semtindeki yaya geçiş noktaları kapatılıyor.

* Ofis-Koşuyolu-Batıkent Sitesi ve bölgede bulunan anaokulu, ilköğretim, liselerde eğitim gören öğrencilerin geçişleri engelleniyor.

* Küçük Sanayi Sitesi bölgesinde, sanayi sitesi kullanıcılarının ve esnafın ihtiyaç ve taleplerine yönelik yaya, araç geçişleri kısıtlandırılıyor.

* Devlet Su İşleri (DSİ) 10. Bölge Müdürlüğü çevresinde bulunan eğitim yapıları ile tren yolunun diğer tarafında kalan yerleşim bölgesinden burada eğitimlerini sürdüren öğrencilerin ulaşımı engelleniyor.

* Yenişehir Belediyesi ve yakınında bulunan alışveriş merkezi gibi yoğun yaya kullanıcısı olan alanlara yaya erişimi ortadan kaldırılıyor.

* Eski Tekel Fabrikası’ndan Gazi Yaşargil Eğitim Araştırma Hastanesi’ne, oradan 4. Sanayi Sitesi’ne kadar ki güzergahta hiçbir yaya ulaşımı bırakılmıyor.

* Gazi Yaşargil Eğitim Araştırma Hastanesi ve 4. Sanayi Sitesi’ne kadarki güzergahta yoğunluklu küçükbaş olmak üzere hayvan otlatan vatandaşların geçişleri engelleniyor.

* Şehrin bazı bölgelerinde yaşamını sürdüren sahipsiz veya yabani hayvanların yaşamı hiçe sayılmakta ve bu hayvanlar kentin bir bölgesine hapsediliyor.

* Tren yolunun her iki tarafında bulunan ailelerin, komşuların, esnafın tüm ilişkileri koparılıyor.

 Amed halkına faydası yok

Projenin yapılması için milyonlarca TL’lik yatırım yapılacağına işaret edilen açıklamada, şunlar kaydedildi: ”Bu projenin Amed halkına hiçbir fayda sağlamayacağını ve halkın yaşam kalitesine olumsuz yönde etki yapacağını düşünmekteyiz. Bütün bu tespitler sonucunda projenin bilimsel ve teknik yeterlilikten, toplumcu olmaktan ve kamu yararından bu kadar uzak düzenlenmesi bizleri rahatsız etmektedir.”

Bu projeyi durdurun

 Beton duvar yapımın durdurularak projenin yeniden değerlendirilmesi istenen açıklamada, şu öneriler sunuldu: ”Çalışmaların bir an önce durdurulması, gerekli saha tespitleri, teknik veriler, ÇED raporu hazırlanarak ihtiyaç duyulan noktalarda uygulama yapılmasının sağlanması, taşıma amacıyla kullanılmak üzere şehrin dışından geçen ayrı bir hat yapılması, yük trenleri ve tehlikeli madde sevkiyatının bu hattan gerçekleştirilmesi, mevcut hattın, çağın gereklerine ve teknolojisine uygun hale getirilmesi suretiyle sadece yolcu taşıma için kullanılması.”

Açıklamada hukuki yollara başvurulacağı uyarısı yapıldı. İmzası bulunan kurumlar şöyle: Diyarbakır Ticaret ve Sanayi Odası, Amed Barosu, Diyarbakır Ticaret Borsası, TMMOB İl Koordinasyon Kurulu, Esnaf ve Sanatkârlar Odaları Birliği, Tabip Odası, Diyarbakır Sanayici ve İş İnsanları Derneği, Serbest Muhasebeci ve Mali Müşavirler Odası, Güneydoğu Tekstil Sanayi ve İş İnsanları Derneği, Amed KESK Şubeler Platformu, Güneydoğu Genç İşadamları Derneği, DİSK Temsilciliği, Ortadoğu Sanayici ve Girişimci İş İnsanları Derneği, TURSAB Bölge Başkanlığı, Diyarbakır Organize Sanayi İş İnsanları Derneği, Diyarbakır Turizm Platformu, Tüm Sanayici ve İşadamları Derneği Şubesi, Hak Sanayici ve İş Adamları Derneği, Diyarbakır Ticaret ve Sanayi odası Kadın Meclisi, TOBB Kadın Girişimciler Kurulu, TOBB Genç Girişimciler Kurulu.  AMED

paylaş

   

Yeni Özgür Politika

© Copyright 2026 Yeni Özgür Politika | Tüm Hakları Saklıdır.