İsveç’in en büyük otomotiv tekeli olan Saab’ın konkordato ilan etmek için mahkemeye yaptığı başvuru reddedildi. Konkordato başvurusunun amacı şirketin finansal yapısında kısa erimli istikrarı sağlamak ve ek fon yaratmaktı. Kararla, konkordato başvurusuyla şirketin finansal yapısında istikrarı sağlama, ek fon yaratma ve iflası engelleme şansı engellenmiş oldu.  Saab’ın şu anki borcu, 769 Milyon Euro civarında olduğu söyleniyor.
İsveçli sendikalar şirketin iflasının ilanını isteyebileceklerini açıkladı. Üç aydır maaşlarını alamayan emekçiler, şirketin iflas etmesi halinde ne yapacaklarını kara kara düşünüyor. Sendikalar hızla durum değerlendirmesi yapıp, üyelerinin çıkarlarını korumaya yönelik olarak harekete geçireceklerini duyurdu.
İsveçli şirketten gelen bu haberin araba sektörü uzmanları şaşırmadı. Nürtingen-Geislingen Ekonomi Yüksekokulu Araba Ticareti Enstitüsü Başkanı Willi Diez, “olup bitenlerin neden yapıldığını anlamıyorum. Saab’ın kendini kurtarma şansı kalmadı” dedi. Aynı görüşü paylaşan Roland Berger Danışma Kurulu’ndan Ralf Kalmbach, “Saab şimdiye kadar üç kere öldü” dedi.
Şirketin 2000 ve 2009 döneminde Amerikan Motor Şirketi General Motors (GM) ile beraber çalıştığını ve bu işbirliğinden çok zarar gördüğünü anlatan Duisburg-Essen Üniversitesi’nden Ferdinand Dudenhöffer, bu zaman içinde Saab’ın üretim ve satım sayılarının gerilediğini ve şu an sağlam zemin üstünde olmadığını söyledi.

Kalmbach, ayrıca Saab’ın yılda 30 bin araba sattığını ve bundan dolayı bir kurtarmanın zor olacağını ve kimsenin bu kadar para yatırmak istemediğini söyledi.

STOCKHOLM