52 yaşındaki makinist Francisco Jose Garzon Amo aşırı hız yapmakla suçlanıyor. Kazadan yaralı kurtulan makinistin polis nezaretinde hastanede tutulduğunu ve kendisine “kazaya neden olan sebeplerle ilgili olarak” sorular yöneltildiği açıklandı. Makinistin 30 yıldır İspanya demiryolları RENFE için çalıştığı ve 10 yılın üzerinde de makinistlik tecrübesi olduğu bildirildi. Makinistin kazanın meydana geldiği Madrid-Santiago hattında ise bir yıldır sefer yaptığı belirtildi.


İki katı sürat yaptı
Soruşturma ekipleri, trenin neden olması gerekenin 2 katından fazla bir hızla viraja girmiş olduğunu sorguluyor. Alınan bilgiye göre tren, azami hız sınırı saatte 80 km olan viraja, 190 km/saat hızla girdi. Raydan çıkan tonlarca ağırlıktaki vagonlar demiryolu kenarındaki yüksek beton duvara çarptı. Kaza anını gösteren güvenlik kamerası görüntüleri trenin viraja girerken savrulduğunu gösteriyor. Açıklığa kavuşturulması beklenen bir başka konu da demiryolu hattı üzerinde trenin hızını frenleyen otomatik güvenlik sisteminin bulunup bulunmadığı ve bulunuyorsa neden devreye girmediği. Dev vinçlerle Cuma günü tamamen boşaltılan kaza yeri, yeniden demiryolu ulaşımına açıldı.

32 kişinin durumu kritik
Çarşamba gecesi meydana gelen kazada 78 kişi hayatını kaybetti. 6 cesedin kimliğini belirleme çalışmaları sürüyor. Hastanede tedavi gören 95 yaralıdan 4’ü çocuk olmak üzere 32’sinin durumunun kritik olduğu bildirildi.  İspanya Kralı Juan Carlos, Santiago’daki Üniversite Hastanesi’nde kazadan yaralı kurtulanları ve kurban yakınlarını ziyaret etti. Kral Carlos, “Şu anda bütün İspanyollar birleşmiş halde”dedi. Ülke tarihinin en ağır bilançolu tren kazalarından biri olan olayın ardından ülkede üç gün yas ilan edilmişti.

MADRİD