Fransa’daki La Hauge adlı nükleer tesisten çarşamba günü Castor trenine yüklenen nükleer atık, dün Almanya’nın Gorleben kentine ulaştı. 1200 kilometrelik yolun katedilmesi, nükleer karşıtı aktivistlerin direnişi nedeniyle 110 saatten fazla sürdü. Geçen yılki Castor nakliyatı gösterilere rağmen 92 saatte Gorleben’e ulaşmıştı.
Cuma gününden itibaren Hamburg ile Gorleben arasındaki demiryolu hattında birçok noktada binlerce eylemci yolu kapatarak, trenin geçişine engel oldu. En son pazarı pazartesiye bağlayan gece yaklaşık 800 Greenpeace’li atom enerji karşıtının oturma eylemi polis tarafından şiddetle dağıtıldı. 3 gün boyunca trenin geçeceği güzergahta barikatlar kuran eylemciler, trenin sık sık durmasına neden oldu. Cumartesi günü tren yolunu kapatan göstericilerin raylardan çekilmemekte direnmesi üzerine polisin tazyikli su ve cop kullanarak barikatı dağıtmaya çalıştı, nükleer enerji karşıtlarının da taş ve şişe atarak karşılık verdi.

Dört çiftçi saatlerce uğraştırdı

Pazar günü ise dört çiftçinin beton piramidi nakliyatın önündeki son büyük engeli oluşturdu. Söz konusu çiftçiler, bir beton piramidi ile kendilerini demiryollarına bağladı. Ancak eylemciler, bu planlarını kurarken oldukça zeki davranıp, polisin kolay kolay çözemeyeceği bir sistem geliştirdi. Zira polis, eylemcilerin sağlığına zarar vermeden engeli zorla aşamayacağını anladıktan sonra, çiftçilerin talebini yerine getirmek zorunda kaldı. Dört çiftçi polisten, konuyla ilgili yazılı açıklamanın yapılmasını isteyip, bu şartla eylemlerine son vermeyi kabul ettiler.
Atıkları taşıyan trenin varış istasyonu Dannenberg’e 20 km uzaklıkta rayları kapatan yaklaşık 3 bin 500 gösterici, polis tarafından zor kullanılarak dağıtıldı. Bin 300 gösterici gözaltına alındı. Dannenberg’de ayrıca yaklaşık 20 bin gösterici toplanarak, nükleer enerji kullanımını protesto etti.
3 günlük direnişte yaşanan olaylarda resmi rakamlara göre 200’ü aşkın eylemci yaralandı. Bunun 160’ı doğrudan polisin cop ve gaz bombalı saldırılarında yaralandı. 3 eylemcinin durumunun ağır olduğu belirtiliyor. Emniyete göre 51 de polis yaralanırken, 16 polis aracı zarar gördü. Sevkiyatın için yaklaşık 20 bin polis görev yaptı.

Fukuşima’dan 44 kat tehlikeli
Greenpeace örgütüne göre nükleer atıklar Fukuşima nükleer felaketinden 44 kat daha tehlikeli. Çevrecilere göre trendeki her bir konteyner, Japonya’daki depremin ardından büyük çevre felaketine yol açan radyasyon sızıntısının 4 katı büyüklüğünde zarara yol açabilir. Büyük protestolara yol açan sevkiyatın, Fransa’dan Gorleben’e yapılan son nükleer atık sevkiyatı olması bekleniyor. Almanya’daki nükleer enerji tesislerinden çıkan kullanılmış yakıt çubukları, uranyumun zenginleştirilmesi amacıyla Avrupa’daki iki tesisten biri olan Fransa’daki La Hague Yeniden Zenginleştirme Tesisi’ne gönderiliyor. Bu süreçten sonra yakıt çubukları tesislere, geride kalan atıklar ise depolanmak üzere Almanya’ya naklediliyor.
Nakliyat, Castor firmasının ürettiği iç içe geçmiş iki silindirden oluşan, özel konteynerlerde gerçekleşiyor. Bu son nakliyatla birlikte Gorleben’daki depo, kapasitesini doldurmuş olacak.
Çevreciler, geçici depolama alanı olan Gorleben’deki radyasyon değerlerinin şimdiden çok yüksek seviyelerde olduğunu kaydediyor. Almanya’nın nükleer atıklar konusunda kalıcı bir depolama tesisi bulunmuyor.

Japonya’daki nükleer felaketin ardından artan kamuoyu baskısı üzerine Alman hükümeti, geçtiğimiz Mayıs ayında, tüm nükleer santrallerini aşamalı olarak 2022 yılına kadar kapatma kararı almıştı.

HAMBURG