Şêladizê’den Habur’a kadar karakol

- Türk ordusu, MİT ve KDP’nin ortak toplantısında, Şeladizê’den Habur suyuna kadar karakolların inşa edilmesi kararlaştırıldı.
ERDOĞAN ALTAN - MA/URFA
Bölgeden askeri bir yetkiliden alınan bilgilere göre; 23 Ağustos’ta akşam saat 20.00 sıralarında Mesîfe’ye bağlı Kore köyündeki Federe Kürdistan Eğitim Bakanı’na ait binada, Kürdistan Demokratik Partisi (KDP) komutanları Sidad Barzani, Sirwan Barzani, Sirwan Huso, Mirxan Jajuki ve üç Türk generali ile Dihok MİT Temsilcisi’nin de bulunduğu heyetler arasında bir toplantı yapıldı. Bu toplantıda Dihok güçleri komutanlarının dahil olduğu ikinci bir toplantı kararı alındı, bu toplantı da aynı gece saat 23.00 sıralarında gerçekleştirildi. Bu toplantıda Şêladizê’den Habur’a kadar (Metina Dağı etekleri) bölgede bir kilometre aralıklı karakolların inşa edilmesi karar altına alındı. Bununla Garê, Zebarê, Metîna ve Heftanîn bölgelerinin kesişme yollarının kontrol altına alınması amaçlanıyor.
Türkiye, KDP güçlerine oluşturulacak tampon bölgede “duvar” görevi verdi. Suriye Milli Ordusu’na (SMO) bağlı çetelerin, korucuların ve Musul çevresinden toplanan Sünni Arap ve Türkmen gruplarının da bu bölgeye yerleştirilmesi planlanıyor.
Aynı askeri yetkili, Federe Kürdistan Başbakanı Mesrur Barzani’nin, Dihok, Zaxo, Akre, Şêladizê ve Batufa’da yaptığı toplantılarda, “YNK, PKK ile bir olup bize saldıracak” değerlendirmesinde bulunduğunu kaydetti. Yetkili, KDP’nin içinde bulunduğu durumun 1996 sürecine benzeterek, KDP Soran Temsilcisi Alî Evnî’nin Zaxo Temsilciğine getirildiği bilgisini de verdi.
Dihok Valisi Ali Tatar’ın göreve başlamadan önce Türkiye’de 6 ay eğitim gördüğünü aktaran askeri yetkili, Tatar’a “PKK’yi bölgeden tasfiye etme, bölgede kaçırma, şantaj gibi yöntemlerle yıldırma” görevi verildiğini söyledi.
MİT ve KDP yetkilileri, Dihok’taki oto alım-satımı yapan galericilere dair de karar aldı. Bu kararla, kentte satılacak araçlara araç takip sistemi olan GPS takılması zorunluluğu getirildi. GPS yerleştirme merkezinin eski Zaxo Askeri Akademi Hewalgirî Sorumlusu olan İmad Şakirê Sor’un sorumluluğunda olduğu öğrenildi.
Musul’dan Türkiye’ye yeni tren hattı
Musul Vali Yardımcısı Rifat Simo, Musul ile Türkiye arasında tren hattı için rayların önümüzdeki günlerde döşemeye başlanacağını söyledi.
KirkukNow’dan Ammar Aziz’e konuşan Rifat Simo, “Vali geçen hafta Ninova’da Türk Başkonsolosu Mehmet Küçüksakallı ile görüşmesinde, Ninova eyaleti ile Türkiye arasındaki demiryolunun inşasını ele aldı” dedi. Görüşmede, Musul Valisi’nin bu amaçla Türkiye’den yardım istediğini belirten Simo, “Beraberinde Türkiyeli yetkililer, projeye yardımcı olmaktan memnuniyet duyduklarını ifade ettiler” bilgisini verdi.
Vali, merkezi Bağdat hükümeti ile projenin hayata geçirilmesi için de görüşmelere başladı. Simo, ray hattı projesinin yakın zamanda Irak Başbakanı Kazimi’ye sunulacağını söyledi.
Musul Valisi Necim el Cuburi de Irak’ın yarı resmi gazetesi Es-Sabah’a verdiği kısa bir demeçte, Türk firmalarının desteğiyle mühendislerden oluşan bir ekibin iki ülke arasında yeni modern bir ray hattını önümüzdeki günlerde döşemeye başlayacağını ifade etti. Türk devlet ajansı AA’nın aktardığına göre Cuburi, Musul kent merkezi ve Türkiye sınırına doğru inşa edilecek ray hattının kara sınır kapısındaki yoğunluğu azaltmaya yönelik olduğunu ileri sürerken, projenin bütçesi ve maliyeti hakkında detay vermedi.
Ninova’nın başkenti Musul’dur. Ninova’da Kürtler, Araplar, Hristiyanlar ve Türkmenler yaşıyor. Bağdat-Ankara arasında ticaret ve uluslararası geçişler için genellikle Habur Sınır Kapısı kullanılıyor.
Türkiye’nin Bağdat Büyükelçisi Fatih Yıldız, Şubat’ta yaptığı açıklamada, iki ülke arasındaki ticaret hacminin geçen yıl, 15 milyar 800 milyon dolar civarında olduğunu kaydetmişti.







