Alman sanayisi göç ediyor

Dünya Haberleri —

Alman otomotiv sektörü /foto:AFP

Alman otomotiv sektörü /foto:AFP

  • Almanya sanayi şirketleri göç rotasını Avrupa, ABD ve Asya’ya kaydırıyor. Her beş şirketten biri artık Almanya’ya üretim yapamıyor, kalan şirketler ise ağır maliyetleri karşılayamıyor.

Almanya sanayide tehlikeli bir çözülme sürecine giriyor. Deloitte ile Alman Sanayi Federasyonu BDI’nın hazırladığı yeni ‘Supply Chain Pulse Check’ raporu, sanayi şirketlerinin üretim ve Ar-Ge faaliyetlerini giderek daha fazla ülke dışına taşıdığını ortaya koyuyor.

Araştırmaya göre, neredeyse her beş sanayi şirketinden biri, yani yaklaşık yüzde 19’u artık Almanya’da üretim yapmıyor. Bu oran iki yıl önce belirgin biçimde daha düşüktü. Özellikle gümrük ve ticaret politikalarındaki belirsizlikler ‘sanayi kaçışını’ hızlandırdı.

Geliştirme ve araştırma da taşınıyor

Yalnızca üretim değil, şirketlerin diğer kritik faaliyetleri de Almanya’dan ayrılıyor. Firmaların yaklaşık yüzde 17’si ürün geliştirme faaliyetlerini, yüzde 13’ü araştırma çalışmalarını, yüzde 18’i ise nihai montaj süreçlerini yurt dışına taşıdığını bildiriyor. Bu oranların 2023’e göre belirgin biçimde arttığı belirtiliyor.

Daha da çarpıcı olan, önümüzdeki iki ila üç yıla ilişkin planlar. Şirketlerin yaklaşık yüzde 43’ü üretimlerini başka ülkelere kaydırmayı düşünüyor. İki yıl önce bu oran yalnızca yüzde 33’tü. Geliştirme, araştırma, satın alma, satış ve pazarlama gibi birimler için de benzer bir eğilim söz konusu. Geliştirme faaliyetlerini yurt dışına taşımayı planlayanların oranı yüzde 30, araştırma için bu oran yüzde 35 düzeyinde. 

Yeni üretim merkezleri

Rapora göre Alman sanayi şirketlerinin göç rotası da giderek netleşiyor. Şirketlerin yaklaşık yüzde 30’u diğer Avrupa ülkelerine yöneliyor. Yüzde 26’sı ABD’yi, yüzde 19’u Çin hariç Asya ülkelerini, yüzde 16’sı Çin’i, yüzde 14’ü ise Hindistan’ı hedef bölge olarak görüyor. Buna karşılık geri dönüş oldukça sınırlı. Çin’den faaliyetlerini Almanya’ya geri getiren şirketlerin oranı yalnızca yüzde 9. ABD’den dönenlerin oranı ise yüzde 7’de kalıyor.

Şirketler ağır maliyeti kaldıramıyor

Rapor, Almanya’da kalmaya devam eden şirketlerin de ciddi bir maliyet baskısı altında olduğunu gösteriyor. Firmaların yaklaşık yüzde 66’sı artan tedarik ve hammadde maliyetlerinden şikâyet ediyor. Yüzde 52’si yükselen idari giderleri sorun olarak görüyor. Yüzde 53’ü ise kârlılığın belirgin biçimde düştüğünü söylüyor.

Küresel tedarik zincirlerini güvence altına almak için yapılan harcamalar da hızla artıyor. Şirketlerin yaklaşık yüzde 39’u, tedarik güvenliği için yaptıkları harcamaların son dönemde ‘güçlü veya çok güçlü’ biçimde yükseldiğini ifade ediyor

Yapay zekâya güven yüksek

Araştırma, tedarik zincirlerinde yapay zekâya duyulan güven ile fiilî kullanım düzeyi arasındaki farkı da ortaya koyuyor. Şirketlerin yaklaşık yüzde 54’ü yapay zekânın tedarik zincirlerini ciddi biçimde iyileştirebileceğine inanıyor. Yüzde 58’i verimliliği belirgin artırabileceğini, yüzde 65’i stok yönetiminde önemli avantaj sağlayacağını, yüzde 46’sı da karar süreçlerine destek olacağını düşünüyor. Buna karşın pratikte tablo çok daha sınırlı. Firmaların yalnızca yaklaşık yüzde 41’i modern teknolojileri tedarik risklerine karşı erken uyarı sistemlerinde kullanıyor. Tedarik zinciri planlamasında yapay zekâdan yararlandığını söyleyenlerin oranı ise yüzde 34’te kalıyor. KASSEL

paylaş

   

Yeni Özgür Politika

© Copyright 2025 Yeni Özgür Politika | Tüm Hakları Saklıdır.