Taksiciler Uber’e karşı

• Almanya’da taksiciler Uber, Bolt gibi platformların haksız rekabet yarattığını belirterek, düşük fiyatlarla çalışan ve yasal boşluklardan faydalanan bu şirketlerin sektörü tehdit ettiğini iddia ediyor.

İSMAİL DOĞRUER/STUTTGART

Almanya büyük kentleri geçtiğimiz günlerde binlerce taksicinin eş zamanlı eylemine tanıklık etti. Uber, Bolt ve benzeri dijital ulaşım platformlarının haksız rekabet yarattığını belirten taksiciler eşit şartlarda rekabet çağrısı yapıyor. Federal Taksi ve Kiralık Arabalar Birliği'nin çağrısıyla düzenlenen eylemlerde, "Stop Sozialdumping-Mindestpreis für alle" (Sosyal Dampinge Son-Herkese Asgari Ücret) sloganı öne çıktı.

Taksiciler, büyük teknoloji şirketlerinin sunduğu platformlar aracılığıyla fiyatları bilinçli olarak düşürdüğünü ve bu durumun hem sektördeki küçük esnafı hem de çalışan taksicilerin geçim koşullarını tehdit ettiğini dile getiriyor. Uber ve Bolt gibi firmaların düşük fiyat politikaları, vergi denetimi dışı faaliyetleri ve kamu taşımacılığı yükümlülüğünden muaf çalışmaları protestoların ana hedefini oluşturdu.

11 kentte eş zamanlı

Almanya’nın Berlin, Köln, Frankfurt, Düsseldorf, Stuttgart, Bonn, Mainz ve Wuppertal gibi şehirlerinde 2 Temmuz’da düzenlenen protestolara binlerce taksici katıldı. Stuttgart’ta Bismarckturm Park Platz’ta buluşan yüzlerce taksi, kent sokaklarında konvoy oluşturarak taleplerini görünür kıldı. Köln'de 500’den fazla taksi Deutzer Werft’te toplandı, Düsseldorf’ta 400 ve Bonn’da 250 taksi trafiğe çıktı. Eylemler bazı şehirlerde trafikte aksamalara neden oldu.

 

 

Adil rekabet çağrısı

Taksiciler, temel taleplerini şu başlıklarla özetledi:

* Platformlara taban fiyat uygulaması zorunluluğu getirilmesi

* Yasadışı çalışan araçların ve şoförlerin sıkı şekilde denetlenmesi

* Kamusal hizmet veren taksilerin korunması

* Sürdürülebilir gelir güvencesi ve çalışma koşulları sağlanmalı.

 

 

Taksiciler ne diyor?

Stuttgart’ta 20 yıldır taksicilik yapan İbrahim Polat, “Uber yaklaşık 10 yıldır Almanya’da faaliyet gösteriyor ama çoğunluğu yasa dışı çalışıyor. Vergi ödemiyorlar, gerekli belgeleri olmayan araçlarla hizmet veriyorlar. Stuttgart’ta 40’ın üzerinde Uber aracı ruhsatsız çalışıyor. Biz hem sektörü hem de emeğimizi korumak için sokaktayız” dedi. 

Sosyal içerikli bir taksi modeli önerisinde de bulunan, bunun için çeşitli siyasi partilerle de görüştüklerini belirten Polat, “Taksiye binmek lüks olmamalı. Düşük gelirli insanlar da faydalanabilmeli. Belediyelerin de desteğiyle bu sağlanabilir. Biz taksiciler olarak buna açığız. Ama önce illegal rekabetin bitmesi gerekiyor” diye ekledi. 

 

 

Uber kurallara uymuyor

Stuttgart’ta 3 yıldır taksicilik yapan Tolga Karakaş ise “Bu, küçük esnafın bir Amerikan milyar dolarlık şirketine karşı verdiği mücadele. Uber kurallara uymuyor. Müşteriyi bıraktıktan sonra bile taksi bölgelerinde kalıyor. Oysa yasaya göre kendi bölgesine dönmeleri gerek. Devlet bunu denetlemiyor. Bu yüzden eylemdeyiz. Küçük işletmelerin ezilmemesi için mücadele ediyoruz” dedi. 

Hükümet denetimi arttırmalı

Federal Taksi ve Kiralık Arabalar Birliği Genel Müdürü Michael Oppermann ise yaptığı açıklamada, dijital platformların yıllardır ücret düzenlemesi yapmadan sektörde yıkıcı bir rekabet ortamı yarattığını belirtti. Oppermann, “Bu platformlar kamu hizmeti taşımacılığı yapmıyorlar ama piyasada fiyat belirleyicisi haline geldiler. Bu kabul edilemez. Hükümet denetimleri artırmalı, dijital ulaşım şirketlerine karşı tarifelerle düzenleyici rolünü üstlenmelidir” dedi.